XY400GY-2摩托车 国人进藏新装备

  随着国人生活水平提高，使得日常的休闲娱乐活动越来越丰富多彩。像前些年大批量摩托车如XY400GY-2，XY250T-4都是以外销为主，欧美客户购买后用来休闲娱乐的，就是我们俗称的“大玩具”。这两年，国内拉力车、赛车选手纷纷看上了这几款车型，刚开始因为不能上牌，很多是偷偷摸摸的在没人的地方骑，过过瘾。经过集团努力，大排量摩托车终于是能在国内上牌了，外销的车型，现在批量在国内上市了，笔者从国内销售人员那里得知，现在国内销售已有较好的开端，客户来自全国各地，很大一批是买回去后，参加骑行西藏活动的。

当我们输入XY400GY-2后，网站上能跳出几十页的介绍，在各大摩托车网站上，已经是和本田、嘉陵、雅马哈并驾齐驱了。从客户的反馈来看，主要有以下几点吸引着他们：1、发动机给力，电喷式点火顺畅，提速轻快有力。一位车友这样描述，一次参加河南天池山活动来回600公里，我的星月和嘉陵JH600、雅马哈TDM850一起跑，基本速度维持在120左右，从来没有掉队，超车的时候轻给油门就能很轻松地实现。2、散热器比较大，采用水冷散热，有良好的散热性能。3、车子经过轻量化设计，整个车身并不重，而且车架的焊接工艺不错，虽然经过轻量化设计，但是车身并不是那种单薄乱晃的感觉，感觉很扎实。4、前后转向灯是透明壳子，透光率很好，前照灯远近光是独立分开的，左近光右远光。5、价格比同类车要实惠，售后服务好。

笔者得知，目前国内销售由车业带队，发动机厂，研发中心等全力配合，形成销售、技术、售后的一条龙服务。国内车友对我们公司的服务质量给予了很高的评价。现在关注这个车并且在我们创建的星月摩托车俱乐部群里的人就达到了600多人，在摩托吧等国内知名论坛上的关注人数更是以千计，产品的定位和定价都相当的明确，一下子就吸引了广大车迷的关注。国内一些代理商、经销商纷纷打电话来要求经销我们这款车。我们目前采取的只是低调销售策略，但他们还一直强调一旦放量经销，第一时间通知。

和XY400GY-2同类型的XY250T-4摩托车由于前期没有进行宣传，国内没有几个人知道这款车是可以上牌的，目前国内销售尚未启动，接下来我们要加大宣传力度，争取把这款车的量也拉起来。

从XY400GY-2成功转型销售可以看出，国内市场潜力巨大，10年前外贸形势良好，外销企业，从业人员猛增，我们可以看到10年后国内外销售形势急剧变化，原本转作外销的销售员李薇讲到：“现在国内销售我只是带着做的，花去了大半的时间和精力，推进比较困难。可是形势越来越好，每天咨询的客户都超过了外商，不时有人来看车试车。”这良好的形势如何延续下去，这将是对我们如何把握机遇，大显身手的一个考验。